Producent (typ) | CWL Centralne Warsztaty Lotnicze, Polska |
Nr Śmigła | |
Data produkcji | pomiędzy 1921 a 1925 |
Skok | 240 cm |
Średnica | 270 cm (oznaczenie częściowo czytelne) |
Silnik | Austro Daimler |
Kraj Pochodzenia | Polska |
Zastosowanie |
O śmigle
Śmigło wyprodukowane w Warsztatach Centralnych Zakładów Lotniczych w Warszawie.
Budowa śmigła
Śmigło złożone z dziewięciu warstw drewna jesionowego. Średnica śmigła wynosi ok. 270 cm, skok 240 cm. Krawędź natarcia nie jest okuta. Powierzchnia śmigła zabezpieczona jest lakierem bezbarwnym. Na łopacie umieszczona jest kalkomania ze znakiem Warsztatów CZL.
Samolot i Silnik.
Niestety nie wiemy do jakiego samolotu śmigło było przeznaczone. Z opisu na piaście wynika, że napędzał je silnik Austro-Daimler. Silniki 6-cylindrowe, chłodzone cieczą (o mocy od 90 do 225 KM) produkowane w Austrii stosowane były do napędu samolotów przed i w czasie I wojny światowej.
Literatura
A. Morgała „Samoloty wojskowe w Polsce 1924 – 1939”