O śmigle

Śmigło wyprodukowane w Warsztatach Centralnych Zakładów Lotniczych w Warszawie.

Budowa śmigła

Śmigło złożone z dziewięciu warstw drewna jesionowego. Średnica śmigła wynosi  ok. 270 cm, skok 240 cm. Krawędź natarcia nie jest okuta. Powierzchnia śmigła zabezpieczona jest lakierem bezbarwnym. Na łopacie umieszczona jest kalkomania ze znakiem Warsztatów CZL.

Samolot i Silnik.

Niestety nie wiemy do jakiego samolotu śmigło było przeznaczone. Z opisu na piaście wynika, że napędzał je silnik Austro-Daimler. Silniki 6-cylindrowe, chłodzone cieczą (o mocy od 90 do 225 KM) produkowane w Austrii stosowane były do napędu samolotów przed i w czasie I wojny światowej.

Literatura
A. Morgała „Samoloty wojskowe w Polsce 1924 – 1939”