Producent (typ) | Producent Nieznany |
Nr Śmigła | 83-13460 |
Data produkcji | 1945 |
Skok | 1670 mm |
Średnica | 2350 mm |
Silnik | M -11 D |
Kraj Pochodzenia | ZSRR |
Zastosowanie | Polikarpow Po-2 |
- Fot. 1. Oznaczenia: typ samolotu, silnika, średnica, skok. Foto: M. Peikert
- Fot. 2. Wyraźnie zachowana cecha odbioru. Foto: M. Peikert
- Fot. 3. Data produkcji i numer śmigła. Pozostałe oznaczenia nieznane. Foto: M. Peikert
- Fot. 4. Okucie wraz zsiatką wzmacniającą. Foto: M. Peikert
O śmigle. Śmigło wyprodukowane 10 stycznia 1945 r, wojenna produkcja Związku Radzieckiego zakład produkcyjny nieznany. Śmigło, znajduje się w kolekcji prywatnej.
Budowa śmigła. Śmigło pokryte płótnem najprawdopodobniej lnianym. Krawędź natarcia okuta blachą mosiężną; okucie umocowane za pomocą siatki metalowej. Powierzchnia śmigła pokryta oliwkowym lakierem (okucia oryginalnie były równieżpomalowane). Na śmigle wyrażne oznaczenie odbiorów radzieckich.
Samolot i silnik. Śmigło przeznaczone do sowieckiego pięciocylindrowego silnika M-11, Silnik o pojemności 8,6 L osiągał moc startową 130 KM, przy 1760 obr./min. Silnik napędzał liczni stosowane podczas II wojny Światowej samoloty Po-2.
Literatura: